相比起二战德军的U型潜艇，S系列鱼类快艇的名气和在玩家心目中的喜好度好像要差一点点，要不为什么U艇题材各家出个没完没了，而S艇只有寥寥几个。在此，我想说下第一次看到S艇的感觉（S-100 型号，和本次的S-38b型非常相似），这是条优雅的要命，美得无与伦比的致命杀手。修长的艇身，流线的造型，全身的大大小小各种武装和装甲，还有更重要来自梅赛德斯的超大马力引擎，怎么说呢，这完全是划时代的产物。虽然德国战败了，但是还有不少S级快艇被改造成运输船和观光艇，起码留存下来做了些真正有意义的事情。

这次非常荣幸，有机会可以去拼装这条艇的其中一个很特殊的型号-S38b, 介乎于S-38和S-100的过渡型号。此次测评为了更好的帮助大家安装，将结合图纸部分叙述问题点。

首先是图纸首页的蚀刻片部分，此部分零件将在后续的安装中展示，现在说下几个注意事项。

此部分零件全部都是可以选择安装的零件，及都有对应的塑料件和透明件可以选择替换。如果希望效果提升，可以选择性使用。

舱门内部结构在不做打开展示的情况下，可以不安装内部 C10和C13部件，因为舱门关闭状态下是看不到了，另外比较影响舱门粘合。

弹药箱子有内部结构，但是不做打开展示的话，也不需要安装内部格挡。弹药箱的门会被栏杆挡住，无法打开展示。

深水炸弹滑轨后边的零件注意安装间距。

主船体的安装过程

主船体安装前一定要在后甲板上开孔，这些开孔将被用来安装桅杆。另外，其中一个舱门需要被零件D5 堵实，否则会影响后甲板弹药箱的安装。

船体左右两边和后半部分甲板结合的时候因为船体轻微弯曲而导致甲板边缘缝隙过大，这个是大型船体的普遍状况，需要提前准备好简单的大号木工夹或者类似工具，TB上可以很便宜的买到。注意调整夹合力度，不要过大损害船体。剩下的轻微缝可以使用泉微的水性补土很容的消灭掉。

注意船体内的三根支撑杆，不要偷懒，一定装进去。鱼雷发射管出口安装前多多假组，调整好长度。

螺旋桨部分建议先安装大的传动部分，螺旋桨最后安装。因为在艇甲板上部件安装的过程中需要将艇身稳定的放在桌子上，比较突出的螺旋桨会影响甲板上部施工。

接下来是船体前甲板，驾驶室和鱼雷发射装置的安装

前部甲板结构简单，没有难度。注意鱼雷发射闸门和船体链接的小杆长度不够，需要补上一截，可以使用铜棒提前打桩。