一说起“装甲汽车”，人们都会感到诧异，因为大家听得更顺耳的称呼是“装甲车”。其实，与专门设计的“装甲车”相比，装甲汽车的制造成本低廉得多，它们系由越野汽车（主要是卡车）底盘改装而成，披挂上装甲和武器，能适应低烈度战场需求。俄罗斯是开发装甲汽车颇为积极的国家，新近列装俄陆军和内务部队的“台风-U”装甲卡车就是该国军工综合体推出的最新力作。

“台风-U”的“摇篮”是大名鼎鼎的下塔吉尔乌拉尔机械车辆厂，它还是俄罗斯唯一有能力制造坦克等重型履带装甲车辆的企业，拥有丰富的战斗车辆生产技术和经验。“台风-U”以该厂的乌拉尔-4320军用卡车为基础，后者的主要特点是易于保养维修和环境适应性强，平时无需太多养护，就能适应从亚热带到高寒地带的地形和气候变化。乌拉尔机械车辆厂曾公布一段试车视频，显示乌拉尔-4320卡车能在丘陵地带和无铺装道路的山区自由行驶。在此基础上改装而成的“台风-U”同样具有良好的越野性能。

据介绍，“台风-U”装甲汽车全重18.5吨，车长8.5米，车宽2.55米，车高3.1米，离地间隙400毫米，车体前部内倾37度，外观颇为威猛。该车前部驾驶室可容纳2名乘员（车长和驾驶员），驾驶员在左，车长在右。位于车体后部的载员舱可搭载14名武装步兵，舱内有两排可折叠的单人座椅，每个座椅有安全带、护头及头部靠垫，可在车辆颠簸时保护乘员不被撞伤，座椅上还有枪支支架，方便车载步兵通过射击孔向外射击。载员舱顶部还有5扇舱盖，车载步兵也可打开舱盖，探出半个身子向外射击。“台风-U”车身上没有安装固定武器，但也可根据作战需求，在车顶配置遥控武器站（配装口径12.7毫米的NSVB重机枪）。载员舱也可用于装运物资，可运送3吨军需物资或弹药。

“台风-U”的动力来源是一台YaMZ-6565型涡轮增压柴油机，最大功率270马力，机械式变速箱有5个前进档，搭配双速分动箱，可实现10个档位。“台风-U”的最大公路行驶速度为90千米/小时，最大行程1100千米，最大爬坡度为31度。“台风-U”的6个轮胎均为防弹设计，即使有一两个轮胎被打爆，车辆仍可低速行驶几千米，将人员和物资送到安全地带。

▼ RPG-MODEL近来的新品表现出来对苏系装备的热衷，之前推出的KAMAZ K-4386台风1+1套件凭借不错的细节和颇高的性价比赢得了广大模友们的好评，下面我们就来看一下这款呼声更高的台风-U表现如何。套件为黄色PS塑料，配有蚀刻片、车窗遮盖纸和反光镜贴纸，配合套件自带的弹簧可以实现可动悬挂和前轮转向效果。这盒套件为树脂轮胎版，除了原则的软胶轮胎以外还附带了6只树脂轮胎。