笔者被这盒黑豹G所吸引主要是因为其金属炮管和打印炮口和炮衣的丰富配置（就是馋你的金属炮身子），那我们一起来看下这款黑豹素组表现如何。

一体成型的底盘，悬挂摇臂单独开出，有定位孔直接粘接到车底盘上，不过还是得做一下找平工作保证所有悬挂都在一条线上。

所有轮组的合照，我的烦恼和德国后勤兵一样多，好在没有合模线，打磨掉水口部分就OK了，主动轮中心有点缩胶现象，被动轮多给了一套，负重轮多给了4个钢轮。

笔者是先将上车体和底盘合体后再做车体表面小零件的粘接。

从组合度来看严丝合缝，优秀！

蚀刻片散热网也是严丝合缝的，车尾部的起吊钩可以铲掉用蚀刻片提升精度，因为蚀刻片粘接点为“一”，笔者建议用勾线刀拉出凹槽再粘接更为牢固。

这个散热口特别精致，为三片蚀刻片合体粘接，这样保证了细节不损失。

车尾部零件的粘接，按照说明书有三种不同时期造型的排烟口可选，笔者选择了第二种款式，需要打孔并切掉凸起部分。

工具箱上盖为蚀刻片补充细节，发动机舱盖的把手和驾驶员、机电员舱盖的把手笔者更换为铜丝。

车体小零件的粘接，基本都是单独开出，然后再粘接到车体上。车体小零件细节满满，备用履带开出了插销轴细节，工兵铲和斧头的工具扣为镂空，直接给了笔者一种披着72比例，实则35细节的一种震撼感，现在的72都是这样的品质了吗？