在二战中，德国的铁路平板按载重分为3类：30吨级别的两轴铁路平板车Ommr；50吨级别的四轴平板列车SSys和80吨级别的六轴平板列车SSyms。每次装甲部队的远距离迁移，都是依靠这些铁路平板车来进行的，30-50吨的运输三号，四号，豹式这些中型坦克还可以，但是遇到虎式坦克和虎王坦克这些重型坦克，只能使用80吨的六轴平板列车SSyms了。

之前笔者测评德国通用型50吨四轴平板列车SSys（素组情况可以参考资料：http://www.moxingfans.com/test/other/2021/0507/9081.html）。

下面我们就来看看这盒80吨的铁路平板素组表现如何。

依然先从行走部分开搞，零件比较简单，水口略为粗大，合模线较温柔。行走部分零件不多，组合度尚可，轮子活动性较高，空转几秒是没有问题的。

和50吨的区别主要是四轴和六轴的区别，且少了一个框架内部支撑结构，这使得零件减少了几个，结构更简单。

运载平台依然为两片拼合式，只不过需要加工的地方较多，平板太长需要截断一块，并且组装一块装配缆绳的木甲板，因为是80吨的运载平台，所以在长度上比50吨长了一截出来，但是宽度是不变的。

两套轮组是可以自由拆装的，方便了后期上色。

组装好平台以后就是车体上的小零件，这部分零件并不多，耗时少，让笔者有种可以量产的感觉。

素组完成图，这套80吨金橡叶版的套件附带有额外的蚀刻片和木甲板，此外还附带2021春季首发赠品：一套树脂帐篷和树脂炮衣制退器。

木甲板笔者未安装，因为想做一个手工涂装木甲板的练习版本。

此外相比50吨运载平台，这里多出了一套固定虎式负重轮和履带的木块，这相当不错。

80吨和50吨对比下个头。

装一辆重量级的猎豹II上去看看效果。

测评总结：

       本次笔者测评的是T-MODEL推出的金橡叶版80吨 SSyms 平板运输车早期型，此外还附带2021春季首发赠品：一套树脂帐篷和树脂炮衣制退器。

可以说是价格不高配置很丰富了，这让喜欢虎王的车迷有机会做一套雄伟运输场景。

       说说本套件的特点：

1、配件丰富，蚀刻片，木甲板，两段枕木铁轨，一套树脂帐篷和树脂88炮衣。

2、从开模情况来看，开模很犀利细节到位，就算普通版对平台木板木纹的刻画也可以通过涂装很好地表现地表现出来，且效果不输金橡叶版的木纹贴纸。整体来说合模线不算重，笔刀刮一下，砂纸磨一下即可，但是铁轮内侧有推出孔，水口开得比较粗大，需要细致打磨。车体外框是对称开模，需要笔刀切除部位较多，需玩家仔细对照说明书上的前后部位进行切除。木甲板为两块拼接式，也许是厂家为了推出后期版本，所以兼容了早期晚期的款式，需要自己挖孔的地方有8个，并且需截短一截，这里也需要玩家细细加工。铁轨和枕木的开模非常合理，枕木花纹细节到位，铁轨为插入式组合，这样就十分方便玩家分色。另外附送的树脂帐篷和树脂炮衣制退器，褶皱细节到位，一般涂装即可获得不错的效果。

3、从组合情况来看，组合度良好，轮组活动度不错，平推可以跑出一米开外；金橡叶版的蚀刻片除了底部的加强前后车体部分组合度欠佳以外（普通版的玩家无此烦恼），其余部位均比较友好。木甲板贴纸容错率为0，一旦贴上就不能再扯下来了，这里需玩家仔细耐心操作。

4、相比50吨的小弟弟，该车长出了一截，多了两套木块垫用于固定负重轮和履带，前后部甲板还可以用钢缆固定，为运载60吨级的巨物增添了不少细节。