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二战德军的辅助战斗车辆中，sd.kfz.251系车型必定是最受关注的，而251家族的1/35比例模型，从田宫早年出品的C和D型，到后来威龙与AFV几年间你来我往出齐了几乎大半251C/D型号的变型车，251车系基本在军模市场上稳定了下来。然而除了被爱好者们广为知晓的C/D车型，更为早期的A/B车型却鲜有问津，直到红星出人意料的出了一系B型家族后，终于只剩A型没有射出件厂家涉足了。细心的模友会发现在威龙的年刊里，时常会出现有一个只预告了黑白历史照片但一直没有落实下来的251A的卫星，然而卫星总归是卫星，就像小飞象，就像三号指挥车，渐渐的，这个迷之货号成为了半履带爱好者中的一个长期念想。终于2018年初，在预告了近一年后，来自乌克兰的ICM模型公司推出了全新开模的sd.kfz.251/1A半履带装甲车，编号为35101。

于是2018年的威龙年刊里，sd.kfz.251A的预告莫名消失了......

关于车型本身这里不再做太多介绍，这里可以分享本车几个比较有意思的细节：

1.虽然属于早期装备德军车辆，但是251A型车体也是有铆接与焊接两种；

2.早期型的251A半履带车的前置机枪的支架与后部相同，但在实战中被证明非常危险，故在后期被6毫米厚的防盾和固定底座取代，直到B型开始成为了251系列的标准配置；

3.251家族车辆的行走装置到D型基本没有出现大的变化，在战争后期出现过一段时间节省橡胶而使用钢垫的阶段，据说因为影响车速以及太容易损坏而最终还是改回了橡胶块；

4.早期的A型和B型都在车体中段设置了收发电台，这一设置与后期型号的电台位置很不同，在模型套件中也是非常抢眼，而A型号的车更是在前挡泥板上也安装了电台天线，此天线与运兵舱两侧的4片观察窗一起，成为了辨别A型sd.kfz.251车型的最重要特征。

此番ICM瞅准了市场空缺推出了这款半履带车，而并不出意外的是，近些年只能修修补补洗老货和出拼接变型车的威龙，面对ICM长达一年的预告也没有任何迎击动作，终于最近这款sd.kfz.251/1A正式开卖，让我们开盒一探究竟吧。

外观：封绘水准和动态感很不错，非常粗犷硬朗的欧洲风格，注意封绘上给出的前置机枪是早期的平高两用机枪架，也就是通常我们在251系列车尾见到的那种机枪架。

盒子一侧给出了车辆的三视图，早期的德国灰涂装，给出了德国陆军第一装甲师法国战役期间的标识。

盒子另一侧对车辆做了背景介绍，总览下来给的内容非常笼统，且并未针对A型给出足够信息。另一段文字表示此模型完成长度167mm，宽58mm，零件数量290，可以预见开模并不会太复杂。

ICM的近期产品的盒子都是盒盖与完整白盒相扣的设计，这似乎是东欧模型代理公司常用的包装方式，据之前询问过代理的描述，之所以东欧模型都是包在一个大袋子里并且掉件夸张的原因，就是从厂商寄来时就已经狼狈不堪，提供的包装建议也是非常粗暴，希望遥远的东欧厂家们能多考虑一下买家感受......但话说回来，这次收到的模型没有夸张的掉件，只有一个扭杆掉了，还算是相当不错的完整率了。

所有板件和配件如图，一共有5版塑料射出件，1版透明件（实际只有两个灯用到），1块水贴，橡胶车胎和橡胶履带各一对，说明书一份，无金属蚀刻件。