本评测由静态模型爱好者发布,版权归属静态模型爱好者(moxingfans.com)版权所有,转载前请联系站长获得许可。 关于VK36.01 1938年9月德军陆军兵器局下令制造30吨级的坦克,以作为3号坦克和4号坦克的后续型,亨舍尔公司接手了这个任务,作为他们的新型中型坦克进行发展,这个也就是VK3001(H)坦克的开始。VK代表实验车,30代表30吨,实际上它的底盘就已经快达到了30吨。作为新设计的坦克VK3001的防护并没有比4号坦克好多少,炮塔和车身装甲都为正面50毫米侧面和背后30毫米,只是能够搭载威力更大的火炮而已。 VK3001(H)坦克 同时德军要求生产新的坦克去填补德军没有优秀重型坦克的空白,当然防护要更加强大,具体指标为:正面100毫米,两侧60毫米,后方80毫米。于是亨舍尔公司开始设计新的底盘,去提高承载能力以安装更为强大的装甲。为了减少沉重的坦克对地面压强过大,德军开始了独特的解决办法,即大直径的交叉负重轮和宽履带的悬挂结构,这也为今后的德军重型坦克开创了先河。其实亨舍尔公司考虑的非常仔细,就是让这2种坦克的零件尽量互相可以通用。
VK3001(H)底盘的生产一直很缓慢,1941年3月设计出2个原型车底盘,而到了10月才又生产了2个底盘。而VK3601(H)底盘更是缓慢,一直到42年才制造了5个底盘。41年5月莱茵金属已经设计出专门为这VK360款坦克准备的新型炮塔,也就是H2型,后来被用于黑豹坦克试验车炮塔,并未装配于VK3601上。 但是随着T34坦克的出现,高速度大倾斜装甲的配置,让这VK3001(H)和VK3601(H)这2款坦克显得跑得快的不如对方防护好,而防护好的不如别人机动性好,所以处在非常尴尬的地位。而德军在1941年下半年开始要求亨舍尔公司另起炉灶发展VK4501型坦克,也就是真正的虎式坦克,所以VK3001和VK3601的发展也就被停滞了。而为VK3001设计的新炮塔出来后就被安装在大西洋永久工事上作为固定火力点,而其他零件被拿去作为黑豹和虎式坦克的补充。
REVOSYS的这盒VK3601重型坦克从第一次见到到现在正是上市已经2年时间了,直至最近终于全国铺货了。在网上搜了半天,才找到这个牌子的中文译名:锐奥思 (是不是有点那什么预调鸡尾酒的赶脚呢?) 实际公司名称应该叫 REVERY MODELS 幻想模型 (好像说的是呢O(∩_∩)O~) REVOSYS曾经发表过一段声明,BOOM曾经翻译过这段声明: 由REVOSYS独家设计的1/35比例Pz.Kpfw.VI Ausf B / C(VK36.01)将于2017年3月在全球市场推出。我们的这款产品自2015年5月的54届静冈模型展览会上展出以来,受到了模型界的广泛关注与期待。 虽然关于VK3601的信息很少,甚至连图纸都有着各种不同的版本,然而凭借我们多年的研究经验和设计师的严谨工作态度,再结合德国军用车辆特征,我们进行了一系列的推理和改进,基于现有资料,再现了包括驾驶室,战斗室和炮塔内的内部结构VK3601配备有Waffe0725锥形坦克炮,是根据德国坦克炮和线膛炮研制出的试验型。我们试图从细节方面恢复整个实车的特征,并且在模型装配过程中提供有趣和真实的体验。 大名鼎鼎的虎式坦克是每个二战迷们所熟知的一型坦克,是盟军装甲部队的噩梦。但是说起VK3601(H),却知之甚少。但是它在虎式坦克诞生之前却有着重要的意义。 在研制之初,VK3601(H)被定义为36t坦克,前装甲100mm,侧面装甲60mm,最大速度40km/h。为了减少对地面造成的压力,它使用了前所未有的直径的800mm车轮交错布局。 VK3601(H)所匹配的炮塔最初是由莱茵金属设计的,起初计划配备KwK L/60 Waffe 0725型锥镗炮,此种炮塔定义为H2型。但是由于战争期间盟军的封锁,造成钨金属的严重缺乏,希特勒下令禁止在坦克上使用锥镗炮,所以H2炮塔最后并未成功量产。 为了在1941年9月和六号坦克竞标,亨舍尔公司修改了VK3601的原始设计,将车体放大,使用H1型炮塔配备了88mm炮。经过改装后,车身重量接近45t,这就是后来的VK4501(H)虎式。 虽然VK3601(H)并非量产型战车,但是由于它和虎式坦克有着非常近的血缘关系,受到了很多模型爱好者和军事爱好者的关注。我们的这款套件提供了两款火炮可选,可以制作成标准Pz.Kpfw.VI(VK3601)B型或指挥型Pz.Kpfw.VI(VK3601)C型。
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