静态模型爱好者 2016-05-03 评论 转载

RSO牵引车的设计初衷是用于应对苏联的泥泞路面而设计的一种廉价的运输工具，以尽可能的节约宝贵的战争资源，由奥地利的史泰尔公司设计制造。由于这种牵引车性能出众，可靠性优秀，得到了军队的欢迎，在战争时期共生产了27000辆以上，活跃在东线和西线的运输...

静态模型爱好者 2016-04-30 评论 转载

威龙最近又将这盒2000年开模的象式再版重出江湖。作为威龙最老的一款象式坦克歼击车，威龙后来推出的精装象式（6311）和防磁象式（6465）都是以这盒老货为基础的，新开战斗室和几个小零件...

静态模型爱好者 2016-04-28 评论 转载

威龙的这盒野牛2自行火炮也是非常经典的套件，开模也是比较精彩的。这盒模型2011年上市后就出过一次货，直到去年才又再版过一次。去年再版时阉割了魔术履带，换成了两段击的DS履带，蚀...

静态模型爱好者 2016-04-27 评论 转载

威龙的这盒250半履带车是2007年推出的精装版，其主体板件还是基于199X年开模的老货。但是由于是精装版，威龙还是要表示一下诚意的，随套件附带了很多补品，比如细节超赞的DS材质篷布，大...

静态模型爱好者 2016-04-26 评论 转载

威龙的这盒105炮谢尔曼是2006年开模，在当年来说新开的零件还是不少的，如果小编没有记错的话，悬挂和炮塔都是新开的。配置方面也丝毫不落伍，金属炮管，大片蚀刻片这些全都带上了，显得诚意满满。这盒谢尔曼曾经绝版，某宝也炒到过300+的高价，其实仔细看看...

静态模型爱好者 2016-04-26 评论 转载

威龙的这盒四号D型是2006年推出的，那时候的威龙和三星撕的火热，同时又进入了开模的误区，从一定程度上来说是被三星带坏了，千件四号频出。这盒四号D就是基于著名的6264推出的，零件数量也打到了千件，而且金属件也非常抢眼，两大一小共3片蚀刻片，金属炮管...

静态模型爱好者 2016-04-25 评论 转载

威龙的这盒二号C是2008年推出的，是威龙的二号坦克SK系列的第一款。然并卵，威龙的SK二号系列相对于以前的绿盒来说新开零件并不太多，不像三号和四号那么具有颠覆性。这盒6432的主体板件主要来自6263绿盒二号F，目测只有N板，L板等为新开，主要是车体，炮塔...

静态模型爱好者 2016-04-25 评论 转载

威龙的这盒M16防空半履带车是2008年推出的SK版，但是就防空半履带车而言，美国M16的知名度还是远不如德国的8吨。简而言之，这辆M16就是在M3半履带车的基础上加装了一个活动的高射炮炮塔，实际上半履带装甲车只是载体，构成密集杀伤力的是它所携带的武器--四...

静态模型爱好者 2016-04-25 评论 转载

面对德军虎式坦克的威胁，英国人在美国提供的谢尔曼坦克的基础上加装了17磅炮，能够给德军的重型坦克造成有效的打击，这种坦克被称为萤火虫。最初的萤火虫是基于M4A4坦克的底盘的型号，被称为萤火虫VC，而随着战争的进行，后期补充上来的萤火虫的型号就变更...

静态模型爱好者 2016-04-21 评论 转载

虽然是老货重新包装，但是威龙的这套高帮车厢还是很不错的，目前仍然是独一份，没有厂家来洗。作为货运车厢，四周挡板的木纹细节是很好的看点，这一点威龙还是比较称职的，该有木纹的地方全部开出了木纹效果，只是以今天的眼光来看木纹开的着实有些夸张了。...