车首装甲板部分的制作，这里的发动机舱门推出孔比较浅，可以直接打磨板磨平。该舱门为可动设计，只不过打开以后空空如也。笔者制作的是M113A1 ACAV车型，车首前面还有厚实的防弹装甲板，所以后期这个发动机舱门也无法开启了。另外，ACAV车型的车首装甲可以制作成开启防浪板状态或是闭合状态，选择制作，并不可动。

车灯灯罩为透明件，这里后期涂装了再进行安装。

车体顶部的制作。这个部分的细节还是很丰富的，散热舱门可以制作成为可动，笔者使用了0.3的铜丝穿孔即可。驾驶员舱门为可动设计，潜望镜都是透明件，粘接前提前做好遮盖，潜望镜插入孔位会比较紧，建议多打磨一点能够顺利插入即可，切勿使用田宫绿盖快干，潜望镜插入口连接塑料很薄，会腐蚀裂开（别问我怎么知道的）。

所有舱门都可以打开。

车体部分使用遮盖胶带固定，可以看到虽然开模比较不整体，但是组合度还是不错的。后期内构涂装旧化后，上强力胶粘接即可。