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发动机和变速箱部分内构,发动机的开模细节还是很不错的,散热风扇叶片,传动皮带,排气管都清晰可见,甚至两根粗的线管直接开模成型粘接到位,这种细节已经相当够看了。变速箱在驾驶室的旁边,传动轴外侧用蚀刻片补充细节,驾驶舱的细节也是做到了基本还原相当不错。
迫击炮部分的制作,炮管和支架支撑部分整体为一体开模,细节非常不错,甚至可以看到俯仰座上的螺纹细节。
车体部分为分体粘接,后舱门可以很简单地改造为可动结构,笔者采用了0.3mm的铜丝打孔插销即可。发动机舱门部分用蜻蜓胶粘接即可方便后期展示发动机内构;驾驶员侧窗可动,观察窗使用透明件,遮盖涂装后可以得到很铮亮的玻璃质感。
侧面板和车体、后舱门面板、前装甲板的组合度没有问题,笔者点胶固定了下,方便验证和底盘的组合度,假组并没有问题。
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[TAKOM 2212]1/35 Sd.Kfz.250/7 迫击炮半履带车素组评测(2)
摘要
科技树
评测
[TAKOM 2212]1/35 Sd.Kfz.250/7 迫击炮半履带车开盒评测
BOOM 2026-05-07
[TAKOM 2212]1/35 Sd.Kfz.250/7 迫击炮半履带车素组评测
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