这里先完成车体表面装甲板的粘接，首先得完成驾驶员观察窗和机电员机枪的制作，两个舱门都可以自由活动，且活动性是非常不错的。这里有两点值得称道，一是舱盖背面没有注塑口，二是活动性非常好。另外尾舱的散热板可以自由开合。

车首的装甲板契合度非常高，在假组的情况下就卡得比较紧了，且基本没有大的缝隙。

机电员机枪，枪口已开出，可以用.4的钻头加深枪口，细节也是非常不错的，甚至开出了子弹带的细节。

插入射击孔，可以在一定角度范围自由转动；另外驾驶员窗口使用了透明部件。

先对车体表面进行粘接，油箱这里主要注意，作为第二版套件改进了这个位置的组合度，合体时油箱盖不要顶着表面装甲，多假组无干涉后再点胶固定，粘接完毕后基本没有需要处理的接缝。