上个陆轮照片准备为后面的底盘行走部分总装打基础

陆轮的工艺和现在的麦田一样，在轮子表面已经没有合模线了，这是技术的一大进步，也是我这种不爱打磨轮组合模线的懒人的福音。

本车的悬挂是活动悬挂，此外左右两边的悬挂零件不能通用，安装一定要先安好一边再安装另一侧，否则零件会装不上。

点胶下手要轻，否则会直接粘死可动的悬挂结构。

这部分搞完就要开始继续安装底盘上表面细节件和陆轮了。

一贯的组合度精良