MAZ-537G坦克运输车的制作，首先是从车架底盘开始。两块拼接式组合，组合度优秀。

变速箱传动系统为分体开出，组合到一起再组合到车架内，车尾一部分其实是可以看到一点的，笔者觉得可以提前上色，以免后期太多喷涂死角。

到这一步底盘车架部分差不多就完成了。传动系统粘接好以后可以插入底盘再进行粘接。

开始拖车头驾驶舱下部的制作，零件为一体开出，只不过需要切掉尾部部分重新粘接新的尾板，可能是沿用了前期MAZ-537G拖车头的原因。

座椅为光板一块，基本没什么细节，其他小零件不多，分别为油箱，灭火器等。

一体成型的驾驶舱上部，蚀刻片的成型说明书讲得不是很清楚，这里展示下。

带部分内构的拖车头需要上色了以后再粘合，仪表盘没有用水贴表现略遗憾，依然是简单涂装了下。

车窗的透明部件通透度不错，车门也是透明部件，需要遮盖车窗后上色，其实现在笔者理解了这种开模的优点，即车窗玻璃一般是嵌在车门上的，一般比车门略薄一些，所以一体开成透明部件通过遮盖上色可以很好的表现这一点。

车头大灯的凸透镜效果非常不错，喷一层亮银色就可以很好的表达透镜大灯的那种深邃感了。

后视镜暂未安装，该车后视镜是PS塑料件，透明部件的后视镜是前期型号。

拖车头后部的平板车连接装置是可动的，非常方便把平板车装上去。

运输车的全部轮组都在这里了，笔者上色了，省得后期还得再拆开上色一次。轮组装上去属于不可动的，各位大佬可自改可动轮。