前装甲的首上和首下装甲组合度很好,接缝处很细微,直接打磨就可以了。
本次三花的履带上脚是最轻松的,一改往日拼接履带的繁杂工作量。可以看到本次的履带是挂胶履带,橡胶履带也正好可以表现出这个点。因为有拖带轮的关系,所以本次履带不用表现出垂感,直接插销完事。
炮塔表面零件比较少,左边的舱盖是活动的,潜望镜不粘死的话可以360度旋转。
上下两片组合起来接缝很小,但是必须做无缝。
本次制作难点之一,炮塔吊篮,耗时1.5h工时。 1、栏杆的合模线打磨耗时1个小时,因为很细不敢太用力,小心翼翼地搞。 2、组合度没有问题,但是组合好以后和炮塔的组合是个问题,得考虑到每排栏杆的上下位置是否和炮塔的结合点相对应。 3、蚀刻片的组合,下侧的拦网组合度不错,也很方便502粘接,弯曲的蚀刻片虽然给了个弯曲工具,但是蚀刻片弹性大, 仅有工具远远不够,我用了圆棒卷两边来更好地贴合吊篮的内部,按压式粘接反复几次才完成。
每个栏杆很细,吹弹可破,忍住不能发力是件很累的事。需要注意的是吊篮装上炮塔的时候难度较高,我把左侧三个定位点打孔才完全固定住,光靠定位点点胶固定不够牢固。
翼子板装上后再固定前灯护栏
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【三花 2132】1/35 美国M60A1主战坦克素组评测(4)
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