零件的密集程度是非常大，在制作时一定要多多假组。

三花在套件中提供了一组扭杆固定夹具，以方便定位扭杆的位置。

开始轮子的制作。

交错状的负重轮安装完成，建议最外侧的轮子先不要粘死，防止在安装导向轮的时候出现干涉的问题。

开始制作战斗室内的零件，三花的定位孔比较模糊，在制作时需要多多研究图纸。

发动机舱内壁和防火墙安装，在安装完发动机之前基本都是假组状态。

战斗室内的其他部分，其实这部分的零件在成品中并不容易看到，另外定位孔终于开始清晰起来了。

在后部的地板装甲安装之前安装弹药架，别问为为什么知道。

为了确保主动轮安装到位和履带完美配合，主动轮齿的朝向也很重要，夹具上提供了定位的装置。

每节履带由3个部分组合而成，分别是1块履带板和2个单独开模的诱导齿。诱导齿的距离和履带板的间隔是对应的，粘接的时候可以一次完成多块履带板的粘接。