轮组细节锐利，制作简单，水口很好处理。

悬挂系统和底盘的侧壁是单独开出来的。悬臂上合模线需要耐心刮除干净，定位不用担心，定位孔都开好，粘好就能保证在一条直线上。

悬挂反面的组合度也是十分到位，不需要过多的调整。

悬挂近看细节不算多，只有大颗螺栓的细节。

将悬挂和轮组安装到底盘上，这部分的粘合比较重要，虽然没有出现变形的情况，但是本人为了保险起见还是用遮盖带进行了固定，以后给后续零件安装带来烦恼。

因为悬挂都是固定的，所以轮组都能保持在一条水平线上。

履带的制作，在我们收到的测评说明书中没有体现，但是并不会有特别的难度，给出了辅助粘合的底座还是很轻松能够制作完成。先将三个辅助底座拼接在一起，麦田这个套件中的底座值得点赞，三个拼在一起可以制作出一条很长的履带从而不用重复制作太多次，不像有些辅助底座虽然每个板件上都有但是并不能组合使用。

然后再将履带底板零件放上。

中间的活动扣算好数量之后可以6个一组整体放上。

然后小心点胶将带履带齿的上盖摁进去，最后把活动扣的流道剪去即可。

单侧履带本人制作使用了74节感觉正好合适，履带活动性不错。

将履带安装上车体，不松不紧刚好合适。