四号坦克G型 LAH师哈尔科夫1943再版这货竟然又再版了，真的很意外，因为在我看来最好最成熟的四号坦克应该是 H 型号（不论有没有防磁装甲）。有人会觉得 J 相比 H ， J 的型号更新，应该更好些。实际情况是德国佬生产 J 的时候已经没资源了，战况也每况愈下，炮塔连电动机都配不起了，改人员手摇了，权当是简化版的四号了。

本次战车是G，不是J。

威龙套件比之前那版少了兵人，但是多了一堆东西，当然之前那版的兵人是绝对的好东西，可惜那套兵人现在已经买不到了。如果是手头改件本来就很多，那么肯定建议买上一版的，现在估计市面上还有些库存。但是如果没有特别多改件，只想做坦克的，那么新版肯定是不错的选择。

开始拼装了，先是底盘部分，很常规，很简单。注意打磨各个零件的合模线，组装的时候绝对严丝合缝。我曾在视频网站上见到有人骂威龙的四号悬挂（犀牛坦克歼击车）组合度糟糕，在此说一下，要是玩家还没搞清楚怎么去打磨的话，先学习下基本功再来做复杂模型。威龙的悬挂虽然是老模，但只要打磨处理一下，组合度和安装都没有任何问题。

四号尾部装甲上的零件其实是底盘上最丰富的部分，注意零件的处理，安装角度也很考验人的细心和耐心程度。

排气管在实际使用中表面是及其粗糙且因为磕碰会有部分凹陷，可以在安装前使用胶或者稀释后的补土给尾部排气筒做出一个更贴近实际效果的粗糙表面。

注意：在安装两侧侧裙前，不要安装底盘中间的那块竖起来的板子，否则会给侧裙定位造成麻烦！

接着将展示雪地履带，拼出来下垂感就好

有人习惯用美工胶带或者双面胶先粘在平板上，然后一片片嵌合好履带零件后打胶。这是一个好方法，但是要注意，打胶过多会渗透过去然后腐蚀掉另一面的细节，所以一定要掌握好打胶的胶量。一般使用正常版的流缝胶（不要用快干流缝胶或者缓干流缝胶），刷头上的胶液不要过于饱满然后涂刷即可。另外一定要一气呵成在胶水充分干燥前完成履带定型，否则几个小时候，固化掉的履带将无法顺意弯曲。

实在不知道雪地版的备用履带怎么放，索性就给车头原先放备用履带的地方留白。