▼ 悬挂部分的细节,经过仔细观察悬挂并没有孔堵塞,而且因为用了后期型的板件,所以减震块的支架更薄一些,比初期型的表现会更好。
▼ 轮子和履带的细节,负重轮使用了新版考证的负重轮,履带为后期型诱导齿未镂空带防滑齿的型号。
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【威龙 6566】1/35 德国四号坦克H型后期型开盒评测(3)
新闻
【威龙 6566】新品:1/35 德国四号坦克H型后期型
静态模型爱好者 2023-07-29
评测
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