RSO是由奥地利的史泰尔公司设计制造的，用以应对恶劣路况的一种廉价类似于拖拉机的履带式牵引车。初期使用冲压成型的圆形车头，到了中后期大批量生产时则使用更容易生产的三角形车头。二战中德军大量生产这种牵引车，前前后后加起来共生产了超过23000辆。RSO的额定牵引重量是1.5吨，但是也存在其牵引10.5 cmleFH 18榴弹炮（重量2吨）的历史照片，所以牵引力还是很出众的。

       威龙自2010年开始推出RSO底盘的套件，而这款圆头RSO是其中最有特色的一款。不同于后期型三角头柴油发动机的RSO，这款初期型圆头汽油发动机的型号外形更加圆滑，给人一种呆萌呆萌的印象。这次威龙再版跟上次相比，在配置方面毫无更改，2张蚀刻片，魔术履带，车窗遮盖纸等配件齐全，甚至还多给了一套加宽的雪地/沼泽拼接履带。

       笔者本次测评了RSO和重磅HEAVY HOBBY联合沃雅出品的全套蚀刻片红蜡打印套件，本套件涵盖了沃雅的蚀刻片和重磅出品的红蜡打印件，详单见下图。

这是一款全内构的小可爱，就让我们从“心脏”开始制作吧。

底盘车架部分一体开出，内构支撑部分需要先安装好发动机再上胶水粘接。

ATTENTION：粘接内构支撑部分时，排气管一定要事先安装，不然事后两行泪悔不当初如笔者~~~~