提起二战时候的大八轮，就不得不说德军的233和234系列，这其中作为233系列的升级换代品，无论是从外观美感，还是从实用性上来讲，234系列更可以说是集此类轮式装甲车之大成，美国也曾参照其思想研发过类似产品（可惜失败了）。

本次是威龙多年前出品的 234/4 型“美洲虎”八轮装甲车。

首先是基础底盘部分零件准备，涉及零件数量很多，安装相对繁琐，但却是全车的看点部分。

威龙很良心的提供了传统车轮和三明治车轮两种选项，本测评中仅出现传统对拼车轮。威龙车轮产品不论是八轮的，251装甲车还是其他半履带装甲车，开车，车轮细节完美，可以自己加工轮胎接触地面处的自然凹陷感。

安装完转向柱头之后的车桥给人一种‘多脚长虫’的感觉。此过程比较简单，直接安装就好。

安装完减震和其他零件后的状态，需要多次假组，然后打胶。