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球形闪电，这个题材在军事圈里面一直都是一个比较另类的题材。在战争最后期，面对着盟军愈演愈烈的空中威胁，德国研发出了这款以四号底盘为基础的双联装3cm防空炮。然而因为数量稀少，这辆防空战车留给后人们的遗物并不多，只有那么一个孤零零的炮塔，很多军迷对是否有实车都参战着疑问。直到1999年图林根出土的一辆球形闪电实车才确认下来，在相当长的一段时间内球形闪电重新成为了热门话题。

在模型圈里面，这么冷门的题材在之前只有威龙在199X年推出过的老货和橙盒可以选择，而且存世量并不多，即使偶尔看到一盒也是高价，市面上难见球闪的成品。在今年年初威龙预告将要推出一盒全新开模的SK版球闪以后，在模型圈里引起了模友们的广泛关注，直至昨天，小编预定的这盒套件终于到货，下面将和模友们一起来看下这盒被模友们寄予厚望的球闪开的如何把。

▼ 首先是一体开模的下车体。车尾为平直结构，为1943年底之后的量产车简化工艺的一个特征。

▼ A板*2，为悬挂，路轮，主动轮，托带轮等零件。值得一提的是，包括导线轮等零件威龙都给出了多种样式可选，在这盒套件中会看到很多类似的情况。

▼ B板为全新开模，包括炮塔外壳零件，上车体，车体侧面和正面装甲等。

▼ B板，主要用到下车体尾部装甲板，首上部位装甲板，导向轮轮轴等零件。

▼ C板，主要用到了上车体尾部装甲板，舱盖等零件。

▼ D板，主要用到了排气管等零件。

▼ 这一板D板分上下两部分，主要就是用到了炮管和炮尾部分结构。整个D板给了2板，还多给了2板上面的半个D板，算下来有4根炮管。