威龙的8吨系列都是SK版，在2009年前后推出的时候和小号手撞车，两家当年很是撕了一把。两家在8吨半履带这个题材上算是各有优势，威龙在组合度和考证方面更胜一筹，而小号手则是在配置和底盘细节方面更有优势。威龙的这套8吨开的还是很不错的，当年题材撞车之后很是用心，如果想要制作一辆8吨的话还是建议选威龙的套件，花纹细致的DS前轮，魔术履带，适当的蚀刻片，自带货仓细节。但是限于当年的技术，威龙和小号手的8吨半履带很多细节都不尽如人意，比如发动机的散热口两家都没有镂空，需要使用补品来提升细节。

板件图和说明书如下（部分来自HOBBY SEARCH）：