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【威龙 6540】德国Sd.Kfz.161/4 2cm"旋风"对空坦克评测(素组)

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 在二战中期,德军就着手研制各种自行防空车辆,从1944年7月开始,德国人开始研制拥有适当防御性的防空车辆。德国人将2cm Flak38防空炮搭载在各种载具之上,生产一直延续到战争结束。其中一款型号就是将这门火炮安装在返厂的四号坦克G型的底盘之上,称之为“旋风”。

炮塔部分的零件非常少,只有3个主要零件,炮塔座圈的细节也有所表现。装甲的零件非常薄,基本不需要更换成蚀刻片零件。实车炮塔部分的装甲是16mm,按照35比例换算成模型是0.46mm,而威龙的套件的厚度是0.6mm,仅仅0.14mm的误差,基本可以忽略。炮塔部分的焊接纹路也同样非常精美。





当火炮朝天空射击的时候,极限状态下火炮瞄准机构会跟炮塔的左后侧的一块钢板相互干涉。模型的处理和实车一样,对干涉的部位进行了削薄处理。


炮塔组合完成之后和田宫的旋风尺寸大致相同,但是两者却有着微妙的区别,田宫和威龙的炮塔下部的尺寸有少许差别。



车身内部的防空炮支架是威龙新开的零件,在以前的产品中是没有的。但是此款旋风的炮塔为手动转动,这个时期(H型)的四号坦克基本都是电动转动,为何如此还不清楚。



对地射击时炮塔的盖板可以打开,如果可能可以尝试改活动。2cm火炮的炮口开出,作为射出件,细节还是不错的。瞄准机构和火炮是联动的,正常活动无问题,但是如果经常把玩需要加强强度。




因为旋风的车体大部分都是战场回收车,所以车体的型号并不统一。威龙的这盒旋风使用的是四号H型的车体,而另一盒旋风(6342)使用的则是G型的车体。






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