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【威龙 6689】德国四号坦克歼击车L70A 最后期型板件和图纸

转载

英利

四号自行反坦克炮(Jagdpanzer IV,Sd.Kfz. 162)是一种自行反坦克炮,为利用四号坦克底盘发展出的三种主要衍生型之一。本车系用以替代三号突击炮,其开发违反了装甲兵总监海因茨古德里安的期望。古德里安认为不必要转移四号坦克的生产资源,因为三号、四号突击炮能够充分胜任它们的角色。

 

然而1942年末,德国陆军军备局,提出新的自行反坦克炮需求,并要求该车必须与四号坦克零件共通,且可搭载豹式坦克所装备的Pak 42 70倍径炮。

不同于之前的自行反坦克炮,如黄鼠狼系列,本车的主炮被直接嵌入车体上部结构中,以尽可能的降低车体轮廓。四号自行反坦克炮保有基本型态的四号坦克底盘,但原有的垂直前部装甲被大角度倾斜的凸出前部装甲所取代。为了搭载全新的上部结构,本车变更内部设计,改变了油箱及弹药架的位置。因为本车没有炮塔,因此原本用以提供四号坦克炮塔旋转所需动力的马达便被移除了。

本车的上部结构采用倾斜装甲设计,可以较薄的装甲厚度提供较大的防御效果,同时前部装甲的厚度达到100mm。为了尽可能简化生产流程,本车的上部结构系制作成具有楔形连结部的装甲板,再焊接起来。

本车主武装为7.5cm炮,原设计为装备PaK 42 70倍径炮,但碍于生产数量不足,致使预量产型和先期量产型装备了较旧型的7.5 cm PaK 39 48倍径炮。此炮的炮身较短,且威力也不如PaK 42。后期生产型装备了倍径较大的主炮,导致四号自行反坦克炮前方过重,尤其厚重的前部装甲影响更甚。这大幅降低了本车的机动性与越野性能,为此本车车组员将其戏称为“古德里安之鸭”。

四号自行反坦克炮的最终发展型于1943/12定案并于1944/1投产,装备PaK 39 48倍径炮的车型一直生产到11月。装备PaK 42 70倍径炮的车型则自8月起开始生产,直到1945年的3、4月为止。原本打算停止四号坦克的生产,以便能够专注于生产四号自行反坦克炮,但是这计划从未实现。

四号自行反坦克炮(A)是另一种装备7.5 cm PaK 39 70倍径炮的四号自行反坦克炮。本车型与(V)型的差异在于本车的上部结构是直接设置于标淮四号坦克底盘上,且没有前部倾斜凸出装甲。1944到1945间仅生产了278辆,(A)字代表设计者"Alkett"。

小改装及性能改良遍及整个生产线的所有衍生车型,一如数项现地改装项目,其中最常见的改装就是加装装甲侧裙。原本四号自行反坦克炮的48倍径炮装设有炮口制退器,但是由于炮口过于接近地面,每次开火都会扬起大量沙尘而曝露车辆位置,迫使许多车组人员于现地拆除炮口制退器。随后的车型便省略了炮口制退器。

在四号坦克J型出现后,后期车型采用了J型的底盘,因而只有三具托带轮而不是原本的四个,并采用了J型的双垂直式排气尾管。某些后期型车款也在两侧的第一组路轮装设全钢制路轮。

 

针对L70(A)的车体特点全新开模

火炮行军锁可选择锁止或开放状态

使用金属网表现侧裙

发动机舱盖可选择开放或关闭

上部结构全新开模

新开模的MP44曲射机枪

潜望镜舱门可选打开或关闭

精确的70倍口径75mm火炮

火炮防盾四向开模

带有火炮炮身内构

透明件表现的潜望镜

细节丰富,装配简单的魔术履带

 

板件图和说明书如下(部分来自HOBBY SEARCH):

 










 








 

 

来源:1999

摘要


模型厂商
威龙(DRAGON)
模型编号
6689
模型比例
1/35
上市时间
2012
模型类型
塑料拼装模型
新开情况
部分新开
配置情况
SK 蚀刻片 魔术履带

科技树


四歼L/70(A)
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  • (1996)
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  • (1997)
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四歼L/70(A)
  • 6082
  • (1998)
  • 部分新开
四歼A-0
  • 9059
  • (2005)
  • 部分新开
四歼L/70(V) 会场版
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  • (2005)
  • 部分新开
四歼L/70(V)
  • 6397
  • (2009)
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  • 6623
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四歼L/70(V) 防磁
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四歼L/70(A)
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四歼L/48
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四歼L/48 防磁
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