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在二战最后期的几个月，盟军的空中优势愈发凸显出来。面对着盟军越来越猛烈的空中火力，地面的装甲部队损失极为惨重，德军迫切的需要重型自行高炮来执行防空任务。当时的军方已经将全部资源倾注到E-100和鼠式坦克等重点项目，所以这种重型防空炮的角色也只能由这两款超重型战车为底盘的车辆来完成。工程师们计划新型防空炮采用E-100或鼠式坦克的底盘，研发全新的可360度旋转的封闭型炮塔，并且在其上搭载双联装88mm Flak 43/71火炮，是当时世界上火力最为凶猛的自行防空炮。

按照军方的计划，每个由E-100或鼠式坦克组成的超重型战车营都将配置3辆以上的E-100底盘8.8cm连装式对空炮搭载对空战车，并且会研发相应的安装了观瞄设备和测距设备的指挥车配合战斗。E-100底盘8.8cm连装式对空炮搭载对空战车共有8名乘员，分别是驾驶员，车长，炮手，机械师和4名装填手。

随着战争的进行，E-100最终并未走上战场，这项E-100底盘8.8cm连装式对空炮搭载对空战车的计划也最终流产，成为后来者津津乐道的对象。