1920至1930年代期间，有数个国家对于多炮塔坦克感到兴趣，并且开始实验自家的坦克。英国维克斯在1926年首先建造了一辆A1E1独立者式坦克，这个让苏联有了灵感，因而创造出T-35重型坦克，1933年生产了61辆。 Neubaufahrzeug 的计划始于1933年，德国国防军要求莱茵金属公司和克虏伯开始发展大拖拉机（Großtraktor），“大拖拉机”只是一个重型坦克的代号，因为当时德国仍然处于凡尔赛条约的限制。
两间公司所设计的坦克有很大的相似度，主要的不同在于武器的配置，两间公司的设计都有一门75毫米KwK L/24主炮以及一门37毫米KwK L/45副炮，莱茵金属的设计是将37毫米炮放置于75毫米炮的上方；而克虏伯则是放在75毫米炮的旁边。两种设计都有在前方及后方放置一个副炮塔，这些炮塔是有经过调整的一号坦克炮塔，炮塔上有一挺机枪。
莱茵金属的设计被指定名为PzKpfw NbFz V，克虏伯则是PzKpfw NbFz VI，这些设计意图实现在装甲部队担任重型坦克的角色，但此设计也显现出过于复杂且不适合接下重型坦克的职位。
虽然缺点众多，但计划仍然继续实行，借由设计、生产、测试这些坦克所获得的经验，以了解真正的需求，为了就是建立新的德国军队。
1934年，莱茵金属建造两辆使用软钢的原型车，两辆仍然是莱茵金属的设计，1935和1936年，另外生产的三辆原型车则是拥有合适的装甲，搭配着克虏伯炮塔。
NbFz坦克的多炮塔，又重又慢的特性，使得这辆坦克非常不适合进行闪电战，因此，只有生产五辆就停产了。
官方成品图、板件图和说明书：
                             来源：1999 多炮塔神教最爱，活动悬挂加活动履带，性价比超高！虽然威龙和小号手都出过NBFZ，但是在考证和细节上都被Amusing各种打脸，下面贴几张当时PMMS上的对比评测图片：
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【Amusing 35A003】德国NBFZ多炮塔重型坦克板件图和说明书
评测
【Amusing 35A003】德国NBFZ多炮塔重型坦克板件图和说明书
静态模型爱好者 2015-05-16 转载