最新消息:本站原创文章转载请注明本站链接,会员所发文章不代表网站立场,若本站转发的作品冒犯了您的利益请联系小编。

【Amusing 35A003】德国NBFZ多炮塔重型坦克板件图和说明书

转载

 1920至1930年代期间,有数个国家对于多炮塔坦克感到兴趣,并且开始实验自家的坦克。英国维克斯在1926年首先建造了一辆A1E1独立者式坦克,这个让苏联有了灵感,因而创造出T-35重型坦克,1933年生产了61辆。

Neubaufahrzeug 的计划始于1933年,德国国防军要求莱茵金属公司和克虏伯开始发展大拖拉机(Großtraktor),“大拖拉机”只是一个重型坦克的代号,因为当时德国仍然处于凡尔赛条约的限制。
两间公司所设计的坦克有很大的相似度,主要的不同在于武器的配置,两间公司的设计都有一门75毫米KwK L/24主炮以及一门37毫米KwK L/45副炮,莱茵金属的设计是将37毫米炮放置于75毫米炮的上方;而克虏伯则是放在75毫米炮的旁边。两种设计都有在前方及后方放置一个副炮塔,这些炮塔是有经过调整的一号坦克炮塔,炮塔上有一挺机枪。
莱茵金属的设计被指定名为PzKpfw NbFz V,克虏伯则是PzKpfw NbFz VI,这些设计意图实现在装甲部队担任重型坦克的角色,但此设计也显现出过于复杂且不适合接下重型坦克的职位。
虽然缺点众多,但计划仍然继续实行,借由设计、生产、测试这些坦克所获得的经验,以了解真正的需求,为了就是建立新的德国军队。
1934年,莱茵金属建造两辆使用软钢的原型车,两辆仍然是莱茵金属的设计,1935和1936年,另外生产的三辆原型车则是拥有合适的装甲,搭配着克虏伯炮塔。
NbFz坦克的多炮塔,又重又慢的特性,使得这辆坦克非常不适合进行闪电战,因此,只有生产五辆就停产了。
 
官方成品图、板件图和说明书:
 









 
 









 








 
 
 
来源:1999    多炮塔神教最爱,活动悬挂加活动履带,性价比超高!虽然威龙小号手都出过NBFZ,但是在考证和细节上都被Amusing各种打脸,下面贴几张当时PMMS上的对比评测图片:
 






评测



全部评论()

发表我的评论
取消评论

    图片
    表情

    您的回复是我们的动力!

    • 验证码 点击我更换图片
    • 匿名