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(威龙 6600)502营100号雪地耳朵虎

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虎1极初期型共34辆,自1942年5月到1942年11月,主要装备国防军的3个重坦克大队----第501、502和503大队。这时期由于投入使用十分匆忙,因此在细节上没有统一,比如车上的工具、炮塔储物箱的具体位置和样式(还有用3号坦克储物箱的)、前档泥板的样式及排气管外罩的形状等。8月起,炮塔前端安装了NbK36型90毫米烟雾弹发身装置,左右个1组(3具)。

虎1极初期型最早出现在1942年的东线列宁格勒战场,也被成为“列宁格勒虎”。因为希特勒是陆军出身,所以他最重视的就是地面单位。尤其经历过一战的洗礼,他深知铁丝网+地雷+战壕对步兵的障碍以及机器所组成的交*火力对步兵的致命伤害。直到坦克的钢铁无敌身躯的出现,才彻底让步兵摆脱这恶梦般的困扰。速度和火力以及装甲的优势,让闪电战成为希特勒的杀手锏,所以希特勒一直都在加紧催促设计部门研发出更强的坦克。
拥有机械天赋的德国人开发出了虎式坦克,正好此时德军在东线被朱可夫同志打入窘境,希特勒就想希望虎式坦克可以改变战局。
最早投入战争的原始型虎式坦克(以下简称始虎)只有四两。她们都被编入了著名的502重坦克营。也可以说是因为虎式被编入了502营,所以502营才会名声大噪。
这四辆坦克的已知编号分别为:100,101,102。其中百分位的“1”代表1连,502营最强的连;十分位的“0”代表连部;个分位的“0”代表连长长车、“1”代表副连长长车、“2”代表参谋长长车,依此类推所以连部基本不会有“3”号车,不过后期混乱编制时期也有例外。
那么此时又有人说了,还有一辆车呢,编号是什么?那就不得而知了,战争是混乱的,没人还记得这辆车的具体资料。不过肯定是在502营1连,连部编制满员,可能会下分到1排。当然不排除分配到2排的可能性。此辆车我们以后在谈,有意思的地方就在这里。
502营的四辆始虎的标志都是502营专署的“猛犸+马蹄铁”。猛犸象是吉祥物,不过也有人用猛犸来形容始虎;马蹄铁对于铁匠后代的德国人来说象征着幸运。
涂装方面,因为早期德国占据绝对制空,所以坦克都被漆成原装“德国灰”外加白色边内空的标准阿拉伯数字编号和铁十字;正面看前装甲,右侧挂马铁蹄,左侧喷猛犸,有时候还会在车顶铺盖上红色纳粹敌我识别防空旗,那真是相当嚣张。
细节方面,始虎还是比较简陋的,和后续生产的有很大不同.四辆初虎即没有边裙也没有其他的辅助工具(换履带用的钢缆,空气滤清气,排气管护罩、S雷等)。炮塔侧面临时装备有一个储物箱。炮盾观测眼没有加强筋,而有遮雨檐。
为什么100号虎也被叫做俘虏虎?唉,出师未捷身先死,第一辆投入战场编号为100的502营1连连长用车竟然被苏军完好无损的俘虏了,这成了一大笑话和德军坦克兵的耻辱。
坦克特征
不带有空气滤清器和排气管保护罩。
底盘侧面没有边裙,也没有固定边裙用的支撑座。
出厂的虎式坦克不带有储物箱,炮塔上的储物箱为作战单位自行安装。
底盘后部右上方有一个用途不明的突起物。
早期型的炮塔没有逃生舱盖,在其后方左右各有一个冲锋枪射击孔。
车体前部牵引环孔部分与非洲军的虎式坦克一样,位置靠上且牵引环孔延伸部分为倾斜的。
驾驶员观察口的左侧上还有一个幸运马蹄铁。坦克没有逃生舱门以及空气滤清器。
在1943年1月,该营损失了6辆老虎。被俄国人俘获的100号老虎也在其中。
(以上资料百度得来,如有差错请同好指出)
 
 

















 
过程如下,根据图纸遮盖用TAMIYA 喷涂迷彩块状,其部位迷彩使用TAMIYA 水性漆或者AV 白色手涂,旧化老三样,掉漆, 洗,粉彩。
 





 
 
来源:模型吧  感谢重装工作室的精彩制作
 
这件作品使用了威龙的6600三合一初期虎的板件,选择了最有代表性的100号耳朵虎来制作,从正面看,威武的虎式坦克还带上了一丝萌萌的感觉。
兵人方面使用的应该是田宫4号H里自带的穿着冬装的德军军官。这款兵人非常赞,细节出众,动作自然,不输树脂,配虎式非常好。
威龙的6600是威龙早期6252虎式坦克阉割后加部分新开模板件重新包装的SK版,细节出众,组合度优异,非常值得推荐,只需换掉DS履带就可成为一件精品。


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