▼ 悬挂部分的细节，这部分属于威龙SK系列中期型四号的正常表现，大家都比较熟悉了，小编不再赘述。

▼ 轮子部分的细节。负重轮部分为新开模，在细节表现方面跟之前的SK版保持了一致，而且有几个轮子和胶圈是分开开模的，可以制作成战损状态，根据威龙官方的介绍新版轮子在考证方面有所改进。轮轴盖，托带轮，主动轮和导向轮等零件跟SK版四号保持一致。

▼ 履带方面还是提供了大家熟悉的中期型魔术履带，接地面无防滑纹，诱导齿已镂空。