车尾部装甲板的安装。
排烟口为两片结构,需要做无缝处理,
内构动力部分制作:
相比38T轻坦,该防空车把发动机从车尾部改到了车中部,所以传动轴短了很多,整体结构看下来很紧凑。 另外取消了车前部的副驾驶机枪手和车体侧面观察窗,只保留了驾驶员的座位,而车后部主要为FLAK 38让出了空间。 笔者觉得做一套内构模型,连战车内部布局的原理也懂了不少。
内构在车体内布局,另外履带部分制作省略了,制作经验可以参考笔者的38T轻坦履带制作。
本套件给出的车体工具扣采用了蚀刻片活扣的结构,可以粘接到车体上,制作出自由安放工具的状态。
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【威龙 6590】1/35 德国38(t)对空坦克M型后期型素组评测(2)
摘要
科技树
评测
【威龙 6590】德国38(t)对空坦克M型后期型板件图和说明书
静态模型爱好者 2015-07-14 转载
【威龙 6590】1/35 德国38(t)对空坦克M型后期型开盒评测
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