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卡车

【AFV 35279】Kfz.100 布辛纳格4500A卡车及倍斯登3吨起重机评测
AFVCLUB

【AFV 35279】Kfz.100 布辛纳格4500A卡车及倍斯登3吨起重机评测

静态模型爱好者 2015-12-14

AFVCLUB的这款卡车是今年推出的新品,其实所谓的新只是吊车和储物箱部分,其余的板件都是和自家的L4500A通用,其详细评测小站也有,有兴趣的模友可以自己翻看一下。就板件来说,材质偏脆,全内购,开模合理,水口很小,细节锐利,货仓木纹效果刚好,橡胶轮胎...

【威龙 6828】德国欧宝3吨运输卡车/2cm Flak38板件图和说明书
威龙

【威龙 6828】德国欧宝3吨运输卡车/2cm Flak38板件图和说明书

静态模型爱好者 2015-11-05

威龙自洗白盒的这款卡车终于要上市了,日本已有现货。从目前放出的信息来看,这是一款2IN1的SK版,能够做成普通运货卡车或装载Flak38防空炮的武装卡车2选1。从板件来说,主要板件来自白盒6670白盒欧宝,Flak38是老板件,防空炮下面的托架应该是新开(不确定...

【威龙 6670】德国欧宝3吨卡车评测(白盒)(素组)
威龙

【威龙 6670】德国欧宝3吨卡车评测(白盒)(素组)

静态模型爱好者 2015-10-05

威龙的6670欧宝卡车是白盒,所谓也就是自称只生产一次的限量版,一般都是天价的模型。然而随着近些年威龙在题材方面遇到了瓶颈,所以以前卖高价的白盒也被迫放下身价,被包装开成为SK版。威龙新发布的6828就是眼前的例子,虽然板件图还未出,但是从3D图上来...

【威龙 6828】德国欧宝3吨运输卡车/2cm Flak38
新品新闻

【威龙 6828】德国欧宝3吨运输卡车/2cm Flak38

静态模型爱好者 2015-10-05

威龙模型发布了一款新的1/35比例的德国二战卡车。截止1944年,德国制造了超过130000辆欧宝3吨卡车,被部署在包括党卫军在内的多个部队之中,活跃在德军的各个战场上,即使东线那恶劣的道路状况也能看到这些卡车的身影。这些卡车的使用方式主要有2种:运输型...

【ICM 35515】苏联吉尔131/ZIL-131运输卡车评测
其他厂商

【ICM 35515】苏联吉尔131/ZIL-131运输卡车评测

静态模型爱好者 2015-09-21

作为东欧模型的代表,ICM模型的特点和其他东欧模型一样,细节粗大,组合度差,考证也不是那么靠谱,但是价格却非常不错,性价比都比较高。市面上小号手的此类大号卡车基本都是200+的节奏了,而ICM的这款吉尔131只要140+,还算是比较厚道的。ICM的这款六轮大...

【三花 2022】乌克兰克拉斯(KRAZ)6322军用卡车后期型板件图
TAKOM

【三花 2022】乌克兰克拉斯(KRAZ)6322军用卡车后期型板件图

静态模型爱好者 2015-05-23

这是今年三花继KRAZ-260之后的另一款卡车,目前还没有批量上市,所以细节图也很少,小编找到细节图后会第一时间上传。目前俄乌局势依旧紧张,克拉斯家族的卡车在电视上也经常露面,人气不低。三花的选题是很不错的。KRAZ-260并不完美,有些组合度和细节的问...

鲁缅采夫将军
场景和人物

鲁缅采夫将军

Александр 2015-05-22

你好!是鲁缅采夫将军吗?这是库尔斯克一个历史场景。苏联步兵正在炎热的库尔斯克大草原上行军,远远的,士兵看到了远处的鲁缅采夫将军。为了这个场景,作者利用Stalingrad的树脂兵为基础,重新塑造了这些士兵的动作,士兵们的制服是典型的库尔斯克时期装束...

泉
场景和人物

Валерий Ве 2015-05-22

有时候不得不佩服国外模友们的想象力。这个场景描述的是苏联卫国战争时期,1943年夏末,一名卡车司机(运输兵)正在向紧张的前线运送物资,在 干旱的 草 原 长时间行驶后,司机非常疲惫,卡车也因为长时间的行驶,发动机需要冷却。正在此时,司机发现了路边...

【三花 2014】德国T3运输车卡车款开盒评测
TAKOM

【三花 2014】德国T3运输车卡车款开盒评测

Brian O'Donoghue 2015-05-17

Takom在题材选择方面是毋庸置疑的非常成功的。T3货运版本也叫做DoKa,源自于德语的双排货车。这明显是一辆大众牌汽车,但是由于版权的原因,模型套件中并没有表现出来。 车体的造型是一流的,车身上的非常细小的细节也表现出来了。挡风玻璃下的雨刷器非常细...

(三花2016)1:35克拉斯KrAZ-260卡车评测
TAKOM

(三花2016)1:35克拉斯KrAZ-260卡车评测

PaladinLJJ 2015-04-15

克拉斯的背景 苏联,这个曾经的红色帝国土地如此幅员辽阔,以至于即使有蛛网般的铁路网、公路网,仍然不能满足交通运输的需求,特别是东边广阔到迷茫、复杂到变态的原野和森林,根本没有道路可言。因此毛子才创立了如此多的卡车品牌、研发了如此多的越野卡车...

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