本次4月单中的另一个亮点就是6183“雷霆七号”,4A3E8。
随着去年电影《狂怒》的热映，大大的带动了模型界的“馒头”们的热销，这一点从田宫的3种2战馒头的一度脱销就能看出。
Asuka（TASCA）的反应就非常快，第一时间就推出了编号为35030的M4A3E8的狂怒模型，迅速抢占了市场。
当然，经过大家考证，电影中的那辆主角的狂怒的真实型号是临时拼凑出M4A2E8，与常见的M4A3E8的发动机型号不同，是柴油机。
而且，从细节上来看，Asuka的此款狂怒和电影中的实车的细节也有些许不同，比如炮管上的“FURY”字母和车灯上的防毒面具所以，Asuka的那辆狂怒的考证也就呵呵了。
从春节前同好们透露出的日本再版的信息中，就有6183的身影，只是在国内的订单中迟迟不见，此次的预定，终于看到了。
艾布拉姆斯座车的风头也比较大，2种炮塔可选，想做不带附加装甲的M4A3E8也是可以的，还有多种炮管和涂装可选。
从时间上来看，龙的反应速度也确实慢了点，但是此次189的官价相对Asuka的近300的售价更加亲民，市场反应也比较好。
此次的再版是否会阉割呢？金属炮管和魔术履带是否还会存在呢？
个人认为金属炮管可能不会在了，但是魔术履带可能还在吧。
下面，我们再看一下初版的6183的相关评测：

这盒6183 M4A3E8的特色就是安装于车体及炮塔上的附加装甲，有别于一般的馒头，非常有厚重感。而且可以做成美军装甲王牌——克赖顿·艾布拉姆斯的第七辆座车“雷霆七号”。
封绘 非常有临场感，暖色调的橄榄褐让人看得很舒服



盒子的侧面，照例会印出这盒模型的卖点，四种涂装的水贴、PE挡泥板、两种炮塔可选、以及全可动的HVSS悬挂



盒子的背面，印出了产品特性之类的东西，大家自己看吧



盒子里的全部东西，未拆袋...



A板，似乎是威龙所有M4A2/A3系列共用的东西，整个车体底盘差不多都在这里了




车体的特写



看一下细节，焊线之类的还可以，至少我是不会考虑重塑的...然后假如打算安装正面附加装甲的话，车体正面的细节是全部都要铲平的，这也是威龙绿盒系列过于追求模具通用性所带来的通病...


一些细节，从上到下分别是变速箱的护罩，底盘后部的装甲，前大灯的灯架



随车工具与行军炮架



B板，包含了其中的一款炮塔，属于后期型的T23炮塔。铸造质感算是有所表现吧，但是还原度如何就见仁见智了，至少本人见过的不少实车照片上，都没有这么明显的凹凸感，反而是沙眼之类的比较明显...然后可以看到铸造号码之类的也开了出来

一些细节，火炮防盾的吊环上稍有毛刺，有两根一体式的炮管，机枪细节优秀

H板，提供了另一款T23炮塔，与B板里的炮塔最大的不同是装填手舱盖变成了两瓣半圆对开的样式

G板，能用到的只有引擎舱盖




D版，车体正面 两侧 以及炮塔两侧的附加装甲



细节没啥好说的，注意一下轧造纹路吧



Q板，一共是3份，HVSS悬挂的部分。顺便说一下，负重轮一个也没多出来，所以要还原出封绘中那种车上挂着备用负重轮的状态是不可能的... 



另外开出的负重轮橡胶圈，省去了分色的麻烦



这个也叫Q板，一共两份，主动轮、惰轮以及托带轮




底盘





魔术履带，是早期型的T66型履带，随便拼了几节，注料口全部没处理，大家看一下效果吧





透明件，车灯 潜望镜之类的东西



蚀刻片，包括了前挡泥板和车体两侧的翼子板


水贴纸，包括了四种涂装方案



金属件 包括了六个HVSS悬挂单元所需要的弹簧以及套筒，以及一根金属炮管



说明书 









总结 大体上沿用了M4A2/A3系列的板件，只有HVSS悬挂和附加装甲是新开的，质量应该是典型的绿盒水平
优点：外形霸气 细节良好 附送PE以及各种金属件 全可动的HVSS悬挂 包含两个炮塔
缺点：悬挂部分比较繁琐，有人说过六组悬挂中完成一组需要50分钟
网购的话160元应该能拿下

说明书的第四种涂装方案，我找到了一张实车照片和一张彩绘图，一并放出吧



评测来源：模型吧  晖之辉