边境模型（BORDER MODEL）的第二款四号坦克：四号F1型今晚开启预定。这是一盒3in1的套件，可选择制作成三款不同的型号：

四号坦克F1标准型

1941年4月，IV号坦克F型开始生产。与E型的附加式装甲不同的是，IV号坦克F型于炮塔及正前方上直接安装上50毫米装甲，而侧部装甲亦同时加厚至30毫米。改装后车重22.3吨，这使厂商相应将履带宽度由380毫米增加至400毫米以减少地面平均承受的压力，宽一点的履带也有助安装雪地单向齿轮配件。生产商同时改造了滚轮及前链轮。1941年5月26日，在巴巴罗萨行动前几星期的一场会议中，希特勒决定提高IV号坦克的主要装备。克虏伯获得该合同，它整合了Pak 38反坦克炮到新的车体：Sd Kfz161/1。第一辆原型车于1941年11月15日交付。

东线和北非德军中坚力量，四号F1型 出色的综合性能使得德军在北非和苏德战场占尽优势，托卜鲁克战役，第一次哈尔科夫战役，基辅战役。四号F1型都作为主力参加了战斗，并且最终大获全胜。 

四号坦克F1 “VORPANZER” （重装甲型）

重装甲型安装的为隙式附加装甲，该结构用均质钢装甲制成，厚度为20mm。可以导致穿甲弹弹芯发生碎裂，或是诱爆破甲战斗部和穿甲弹的弹底装药，从而减轻敌军反坦克火力对主装甲的伤害，改装完的VORPANZER 型 没有资料显示其去向，但是根据后来战场的恶劣形式，多数应该是送去了东线，可能参加了惨烈的战斗后损失殆尽。

四号坦克F1 SCHURZEN型

SCHURZEN型由早期遗留下F1型改装而来，炮塔和车身都安装了后期G型相同样式的金属板。 并且根据历史照片，改装数量众多。只不过当时已经是虎豹的天下，大多数人没有注意到这一有趣的改装型号。

配置方面，除了熟悉的半拼接履带和蚀刻片之外，这盒套件首发还附赠带膛线的金属炮管，和第24装甲师的树脂车长一枚（图为完成品）。

目前已开预定，官价为178元，比第一款四号G价格略低，10月到货，骚年要不要来一发？预定商家：

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